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在冬季施工,如何从源头上保障其不受冻融的破坏呢?

    由于冻融破坏涉及水结冰膨胀,从逻辑上可以推断,若过量的水能迅速逃离至附近的充气孔中,则不会发生灌浆料破坏。然而,应该强调的是,首先应保证毛细孔的体积最小化,否则可结冰水量可能会引起超过引入气泡所能容纳的水量。引入的空气会在水泥浆中形成分散的、近似球形的气泡,这样就不会形成水流通道,也不会提高的渗透性。由于凝胶只能在水中形成,所以孔隙绝不会被水化产物填充。

    这项要求可转换成要求水灰比足够小,这样也可能保证灌浆料的强度,因而能更好地抵抗冰冻产生的破坏压力。为了抵抗冻融作用,灌浆料的水灰比应不大于0.50;对于模板,包括桥面和桥缘,最大水灰比则不超过0.45。或者,灌浆料强度必须达到34MPa才能暴漏于冻融循环条件下。

    冻融破坏对冬季施工有严重的危害,掌握施工方法,从源头上杜绝冻融破坏,这是非常重要的。


 

 




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